508e édition

Commentaire

6 commentaires sur "508e édition"

  1. Oo le mercredi, 23 novembre 2011 à 22:52
  2. Eh oui, je me suis réveillé :P

  3. Gizmo le mercredi, 23 novembre 2011 à 22:19
  4. Eh, oh, c’est quoi ce binz ???!!! :fff:
    Pas de photos pendant un mois, et maintenant on les a en rafale ?
    Moi, je suis au taquet, pas de reuteuteu, alors quand je rentre, tout est plié… :cry:
    Et en plus, j’y étais aujourd’hui, Gare de Lyon… :roll:
    Tremblez, valeureux adversaires, je vais pas lâcher l’affaire… :D

  5. Oo le mercredi, 23 novembre 2011 à 12:41
  6. Tu en as de la chance :)
    ++

  7. le manouche le mercredi, 23 novembre 2011 à 12:06
  8. C’est parce que je suis en RTT !!!

  9. Oo le mercredi, 23 novembre 2011 à 12:03
  10. Bravo Le Manouche,

    Je suis bluffé que ce soit toi qui ai pu trouver :P Tu es si matinale aujourd’hui :)

    Voici le descriptif :

    Paris-Gare de Lyon

    Paris-Gare de Lyon est l’une des sept gares terminus du réseau de la SNCF à Paris. Elle est située dans le 12e arrondissement. Son code SNCF est PLY.

    C’est à la fois une gare de grandes lignes assurant la desserte d’un grand quart Sud-Est de la France, en particulier des villes de Clermont-Ferrand, Dijon, Besançon, Lyon, Grenoble, Valence, Avignon, Saint-Étienne, Marseille, Toulon, Nice et Montpellier, une gare internationale (liaisons avec Genève, Lausanne, Neuchâtel, Berne, Bâle et Zurich en Suisse et avec l’Italie) et une gare du réseau Transilien (lignes Paris-Montereau via Héricy, Paris-Montereau via Moret et Fontainebleau et enfin Paris-Montargis) réalisant la desserte du sud-est de l’agglomération parisienne avec la ligne R du Transilien.

    La gare de Lyon est aussi la tête de ligne des TGV Sud-Est, Rhône-Alpes et Méditerranée. C’est la troisième gare de Paris par son trafic (environ 83 millions de voyageurs par an), et la première en termes de trains de grande ligne (TGV inclus) ou de trafic TGV1. Elle offre aux voyageurs des correspondances avec deux lignes de RER (ligne A et ligne D) et deux lignes de métro (ligne 1 et ligne 14).

    L’entrée principale, sur la place Louis-Armand, donne sur la rue de Lyon (qui, elle-même, conduit vers la place de la Bastille) et sur le boulevard Diderot.

    Cette gare se distingue par son beffroi, tour carrée haute de 67 mètres et portant sur ses quatre faces des cadrans d’horloge de 6,5 m de diamètre dont les aiguilles des heures et des minutes mesurent respectivement 2,8 m et 4 m. Arrêtée suite à la tempête du 26 décembre 1999, cette horloge a été remise en marche le 15 février 2005 (avec son mécanisme d’origine, modernisé par un système de motorisation et de synchronisation sur le signal horaire transmis par France Inter en ondes longues).

    La suite sur Wikipédia. Merci à Eric Pouhier pour cette belle prise !

    A demain pour une nouvelle édition :)

  11. le manouche le mercredi, 23 novembre 2011 à 11:58
  12. Serait-ce la Gare de Lyon, a Paris, dans le 12eme?


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508e édition

Posté le : 23 novembre, 2011 
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Commentaire : 6 commentaires

Description

Bonjour à tous,
Alors que je suis toujours bluffé par l’efficacité de J R, voici la nouvelle édition !
Bonne chasse à tous !
++

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